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白銀鋼結(jié)構(gòu)工程-西安鋼結(jié)構(gòu)工程-寧夏鋼結(jié)構(gòu)

2022-09-30  來(lái)自: 甘肅鑫祥威鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 瀏覽次數(shù):432

白銀鋼結(jié)構(gòu)工程-西安鋼結(jié)構(gòu)工程-寧夏鋼結(jié)構(gòu)

我們立足甘肅省,放眼全國(guó),強(qiáng)調(diào)團(tuán)體協(xié)作精神。根據(jù)工程的施工方案及施工環(huán)境具體情況來(lái)選擇鋼結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)方案,重視項(xiàng)目設(shè)計(jì)的可操作性和細(xì)部處理,對(duì)加工做到精細(xì)再精細(xì),對(duì)施工做到嚴(yán)格嚴(yán)謹(jǐn),以周期短效率高為特色,使每項(xiàng)鋼結(jié)構(gòu)工程都有不凡的體現(xiàn)。

白銀鋼結(jié)構(gòu)工程-西安鋼結(jié)構(gòu)工程-寧夏鋼結(jié)構(gòu)。 甘肅鑫祥威鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司成立于2019-09-10,是一家從事鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工的公司。在鋼結(jié)構(gòu)工程擁有豐富經(jīng)驗(yàn),自身具備較強(qiáng)的工程施工能力,并鍛煉出了一批高素質(zhì)的可靠鋼結(jié)構(gòu)工程人員和精巧的施工技術(shù)。以誠(chéng)信、服務(wù)質(zhì)量為本,贏得了各地需求人群的信賴與支持,使本公司得到了穩(wěn)定的發(fā)展。

產(chǎn)品圖片

  鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)

  1、材料強(qiáng)度高,自身重量輕

  鋼材強(qiáng)度較高,彈性模量也高。與混凝土和木材相比,其密度與屈服強(qiáng)度的比值相對(duì)較低,因而在同樣受力條件下鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面小,自重輕,便于運(yùn)輸和安裝,適于跨度大,高度高,承載重的結(jié)構(gòu)。

  2、鋼材韌性,塑性好,材質(zhì)均勻,結(jié)構(gòu)可靠性高

  適于承受沖擊和動(dòng)力荷載,具有良好的抗震性能。鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)均勻,近于各向同性勻質(zhì)體。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合計(jì)算理論。所以鋼結(jié)構(gòu)可靠性高。

  3、鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機(jī)械化程度高

  鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機(jī)械化制造鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件成品精度高、生產(chǎn)效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結(jié)構(gòu)是工業(yè)化程度一種結(jié)構(gòu)。

  4、鋼結(jié)構(gòu)密封性能好

  由于焊接結(jié)構(gòu)可以做到完全密封,可以作成氣密性,水密性均很好的高壓容器,大型油池,壓力管道等。

  5、低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保,可重復(fù)利用

  鋼結(jié)構(gòu)建筑拆除幾乎不會(huì)產(chǎn)生建筑垃圾,鋼材可以回收再利用。

白銀鋼結(jié)構(gòu)工程-西安鋼結(jié)構(gòu)工程-寧夏鋼結(jié)構(gòu)。

在建筑業(yè),伴隨著工業(yè)廠房鋼構(gòu)加工的運(yùn)用愈來(lái)愈普及化,鋼結(jié)構(gòu)車間的制做、運(yùn)送和安裝生產(chǎn)工藝愈來(lái)愈變得重要,另外也獲得較快發(fā)展趨勢(shì)和持續(xù)改善。怎樣進(jìn)一步提高鋼結(jié)構(gòu)車間的制做和安裝精度,控制成本,是擺放在鋼結(jié)構(gòu)車間領(lǐng)域眼前的一個(gè)課題研究。如今相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)早已在這些方面做出了許多要求,對(duì)從零部件下預(yù)料到完工的每一步都明確提出了規(guī)定。

  從提升工業(yè)廠房鋼構(gòu)加工的安裝精度考慮到,對(duì)制做、運(yùn)送、安裝等關(guān)鍵階段中務(wù)必給予十分重視的一些難題和實(shí)際的控制措施作了剖析和小結(jié)?,F(xiàn)毛遂自薦,與同行業(yè)開(kāi)展溝通交流。

  甘肅鑫祥威鋼結(jié)構(gòu)車間制做及運(yùn)送的操縱鋼結(jié)構(gòu)車間制做尺寸的,是保證總體構(gòu)造尺寸和鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)車間安裝順利的基本上和必要條件,因而,要掌握好例如鋼梁的平行度和歪曲、柱和梁的聯(lián)接孔到柱底版的間距、聯(lián)接孔自身的生產(chǎn)加工精度、屋面梁的平行度和柱梁聯(lián)接板的生產(chǎn)加工精度、柱梁上的系桿或支撐點(diǎn)聯(lián)接板相對(duì)性于柱梁自身的部位尺寸、檁托板的部位尺寸等。

  現(xiàn)階段鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)車間中柱由購(gòu)入H鋼生產(chǎn)加工或板才拼裝而成,如果是現(xiàn)有的H型鋼生產(chǎn)加工,則柱頭的制做精度非常容易操縱;如果是由板才拼裝而成,則在拼裝、電焊焊接后要留意對(duì)鋼梁開(kāi)展整形美容,以保證鋼梁平行度并避免歪曲。屋面梁絕大多數(shù)為人正直字形結(jié)構(gòu),通常由2榀或4榀拼裝而成。

  屋面梁一般由制片方用板才組裝而成,并且梁的腹板通常呈不規(guī)律四邊形,技術(shù)性工作能力強(qiáng)的生產(chǎn)廠家對(duì)腹板的施工放樣開(kāi)料能把握,而技術(shù)性工作能力欠缺的生產(chǎn)廠家對(duì)腹板的施工放樣尺寸卻時(shí)有誤差。

  因?yàn)槲菝媪旱耐庥^設(shè)計(jì)尺寸,關(guān)聯(lián)到梁與柱聯(lián)接的密封性,腹板的尺寸立即危害到梁的外觀設(shè)計(jì)尺寸,因此特別是在關(guān)鍵。在一般鋼結(jié)構(gòu)車間的設(shè)計(jì)方案中,對(duì)屋面梁通常也有的起拱規(guī)定,其目地是相抵總體安裝后,梁體因本身和屋面荷載的功效而造成的下?lián)隙戎?,那樣恰好做到安裝尺寸。


  鋼結(jié)構(gòu)工程因自重較輕,且施工簡(jiǎn)便,廣泛應(yīng)用于大型廠房、場(chǎng)館、超高層等領(lǐng)域,那么在甘肅鋼結(jié)構(gòu)中可以通過(guò)哪些方法來(lái)減少鋼材的用量呢?

  建筑物長(zhǎng)與寬的選擇

  一般來(lái)說(shuō),在布置柱網(wǎng)時(shí)應(yīng)遵循長(zhǎng)度大于寬度的原則,能減輕剛架用鋼量,同時(shí)也能減少柱間支撐的風(fēng)荷載,從而降低支撐系統(tǒng)的用鋼量。例1:建筑物尺寸為60×50m,則在布置廠房時(shí)應(yīng)將60m作為長(zhǎng)度方向,50m作為跨度方向,即:60(L)×50(W),而不是50(L)×60(W)。

  柱距選擇

  技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較表明,標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下的.經(jīng)濟(jì)柱是8~9m,超過(guò)9m時(shí),屋面檁條與墻架體系的用鋼量增加太多,綜合造價(jià)并不經(jīng)濟(jì)。這里標(biāo)準(zhǔn)荷載是指:屋面活載0.3KN/m2,基本風(fēng)壓0.5KN/m2,當(dāng)荷載更大時(shí),經(jīng)濟(jì)柱距應(yīng)相應(yīng)減少。對(duì)于帶有10噸以上行車的廠房,經(jīng)濟(jì)術(shù)距應(yīng)該是6~7m。

  在布置柱距時(shí),如需采用不等柱距時(shí),應(yīng)盡量將端跨距布置得比中間跨小,這是由于端跨風(fēng)荷載要比中間跨大,另外在采用連續(xù)檁條設(shè)計(jì)時(shí),鋼結(jié)構(gòu)工程端跨的撓度及跨中彎距總是比其他跨要大。采用較小的端跨能使屋面檁條設(shè)計(jì)更方便節(jié)省。

  隨著鋼結(jié)構(gòu)在我們生活中的廣泛應(yīng)用,它的工程驗(yàn)收也就成了頭等大事,接下來(lái),鋼結(jié)構(gòu)工程的小編給大家分享一下鋼結(jié)構(gòu)工程施工基礎(chǔ)的驗(yàn)收工作都有哪些內(nèi)容,請(qǐng)看下文。

  鋼結(jié)構(gòu)工程施工前,對(duì)施工基礎(chǔ)進(jìn)行的復(fù)查,復(fù)查驗(yàn)收合格后辦理中間交接驗(yàn)收手續(xù),對(duì)基礎(chǔ)復(fù)查項(xiàng)應(yīng)包括下列內(nèi)容:

  (一)中間交接資料

  鋼結(jié)構(gòu)工程施工前,對(duì)施工費(fèi)進(jìn)行復(fù)查后,就要辦理中間交接驗(yàn)收手續(xù).其需要交接的資料主要有:

 ?、僦虚g交接資料。

 ?、跍y(cè)量資料。

  ③主要基礎(chǔ)中心及標(biāo)高測(cè)量資料。

  ④基礎(chǔ)螺拴中心及標(biāo)高偏差資料。

  ⑤側(cè)量主軸線。

  ⑥沉降觀側(cè)點(diǎn)的設(shè)置

 ?、呋A(chǔ)中心及標(biāo)高軸線及軸線尺寸偏差。

 ?、嗷A(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)及養(yǎng)護(hù)達(dá)到的強(qiáng)度。

  (二}對(duì)資料內(nèi)的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)查

  接到施工資料后.應(yīng)對(duì)資料的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)查,看其是否有誤。應(yīng)復(fù)查的內(nèi)容有:

  ①基礎(chǔ)外形尺寸。

 ?、诨炷翗?biāo)號(hào)。

 ?、刍A(chǔ)中心及標(biāo)高偏差。

 ?、芑A(chǔ)螺栓中心及標(biāo)高偏差。

 ?、莼A(chǔ)沉降復(fù)查。

  (三)鋼結(jié)構(gòu)安裝管理內(nèi)容

  1.組織基礎(chǔ)中間交接驗(yàn)收,基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步工作

  2.組織施工臨時(shí)設(shè)施建筑。

  3.組織施工場(chǎng)地平整,現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理。

  4.組織、調(diào)度起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)和架設(shè)。

  5.組織構(gòu)件運(yùn)輸。

  6.組織材料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。

  7勞動(dòng)力的配備、平衡和調(diào)度。

  8.現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放線,組織施工安裝。

  9.編制施工進(jìn)度計(jì)劃,控制施工程序和安裝進(jìn)度。

  10.處理施工質(zhì)量問(wèn)題和解決施工技術(shù)問(wèn)題。

  11.現(xiàn)場(chǎng)施工管理。

  12.機(jī)械和起重機(jī)械的平衡調(diào)度。

  13.工程成本管理。


  鋼結(jié)構(gòu)安裝前的準(zhǔn)備工作都有什么?和小編一起來(lái)了解一下!

  一:編制鋼結(jié)構(gòu)工程的施工組織設(shè)計(jì)

  其內(nèi)容包括:計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接的數(shù)量;選擇起重機(jī)械;確定流水程序;確定吊裝方法;制定進(jìn)度計(jì)劃;確定勞動(dòng)組織;規(guī)劃鋼構(gòu)件堆場(chǎng);確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、..措施和特殊施工技術(shù)等。

  選擇起重機(jī)械是鋼結(jié)構(gòu)安裝的關(guān)鍵。起重機(jī)械的型號(hào)和數(shù)量滿足鋼構(gòu)件的吊裝要求和工期要求;但層工業(yè)廠房面積大,宜采用自行式起重機(jī)械。對(duì)重型鋼結(jié)構(gòu)廠房,可選用CC2000—30t履帶式起重機(jī)和Ⅱ—Ⅱ1495—100t履帶式起重機(jī)等。

  在確定吊裝流水程序時(shí),首先要確定每臺(tái)起重機(jī)械的工作內(nèi)容和各臺(tái)起重機(jī)械之間的相互配合。其內(nèi)容深度,要達(dá)到關(guān)鍵構(gòu)件反映到單件,豎向構(gòu)件反映柱列,屋面部分反映到節(jié)間。對(duì)重型鋼結(jié)構(gòu)廠房,柱子重量大,要分節(jié)吊裝。在確定吊裝順序時(shí),要考慮安裝構(gòu)件方便和滿足生產(chǎn)設(shè)備安裝順序。

  鋼結(jié)構(gòu)廠房

  2.鋼柱基礎(chǔ)的準(zhǔn)備

  鋼柱基礎(chǔ)的頂面通常設(shè)計(jì)為一平面,通過(guò)地腳螺栓將鋼柱與基礎(chǔ)連成整體。施工時(shí)應(yīng)注意基礎(chǔ)標(biāo)高及地腳螺栓位置的準(zhǔn)確。鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)支承面、支座和地腳螺栓的偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定??筛鶕?jù)柱腳形式和施工條件,采用下面2種方法。

 ?。?)一次澆筑法:將柱腳基礎(chǔ)支承面混凝土一次澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高。為了支承面標(biāo)高準(zhǔn)確,首先將混凝土澆筑到比設(shè)計(jì)標(biāo)高約低20~30mm處,然后在設(shè)計(jì)標(biāo)高處角鋼或槽鋼制導(dǎo)架,測(cè)準(zhǔn)其標(biāo)高,再以導(dǎo)架依據(jù)用水泥砂漿找平到設(shè)計(jì)標(biāo)高。采用一次澆筑法,可免除柱腳二次澆筑的工作,但要求鋼柱制作尺寸十分準(zhǔn)確,且要細(xì)石混凝土與下層混凝土的緊密粘接。

 ?。?)二次澆筑法:柱腳支承面混凝土分2次澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高。將混凝土澆筑到比設(shè)計(jì)標(biāo)高約低40~60mm,待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后,放置鋼墊板并..校準(zhǔn)鋼墊板的標(biāo)高,然后吊裝鋼柱。當(dāng)鋼柱校正后,在柱腳底板下澆筑細(xì)石混凝土。


我們本著“追求,創(chuàng)造優(yōu)異工程”這一企業(yè)宗旨,不斷開(kāi)拓新的施工領(lǐng)域,在鋼結(jié)構(gòu)工程過(guò)程中長(zhǎng)期堅(jiān)持信譽(yù)先行、用戶至上的原則,以信譽(yù)求發(fā)展,質(zhì)量求生存。甘肅鑫祥威鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司良好服務(wù)同行業(yè)比質(zhì)量,同質(zhì)量比價(jià)格,同價(jià)格比服務(wù),是一支特種建筑工程中的虎狼之師,遵循“優(yōu)異、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)”的工作態(tài)度,為社會(huì)創(chuàng)造了一大批質(zhì)量工程。

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